ISO/TS22163標準的前身是IRIS標準，它是一套鐵路行業質量管理體系標準，由歐洲鐵路聯盟于2006年5月18日發布實施的。
        國際鐵路行業標準IRIS將于2017年5月正式升級為ISO標準ISO/TS 22163，它將替代現有的IRIS Rev02，原有IRIS Rev02 有效期截止到2018年9月14日。
       ISO/TS 22163是目前全球范圍內最新的國際企業管理體系標準，它融合了其它國際管理體系標準的精髓。ISO/TS 22163不僅可以保證組織為利益相關方提供持續穩定的、可滿足相關方要求的產品和服務，還能幫助組織系統地識別風險、科學地制定有效的預警機制和應對策略。鐵路行業供應鏈積極、扎實導入ISO/TS 22163標準。
       ISO/TS 22163：2017標準根據管理體系標準的高階結構重新進行章節內容的編排。涵蓋了IRIS Revision 02標準原有要求和ISO9001:2015的所有要求，在此基礎上針對鐵路行業的特殊要求加入了很多新的內容。    
      
       鐵路以它巨大的運能,快捷的速度,優越的安全性,良好的環保性和相對低廉的成本,越來越受到世界各國的青睞，得到巨大的發展，特別是隨著科學技術的發展，世界經濟的增長，人民生活水平的提高，鐵路就象插上了翅膀，發展更加驚人，地鐵、城軌、磁懸浮、客運專線、重載專線等等就是直接體現。隨著世界高速鐵路經濟的迅猛發展,鐵路行業經濟一體化的進程也在不斷加快。如此巨大的發展需求動力，帶動了世界范圍內越來越廣泛的參與和競爭，那么隨之對鐵路裝備的要求也越來越高，安全性、可靠性、經濟性、可用性和維護的便利性等等要求，迫切需要一套針對鐵路行業特點的質量體系來加以規范和約束。

       在鐵路供應鏈中，一般分為運營商、系統集成商和部件供應商。運營商擔憂整車的質量可靠性、交貨期、安全性、可用性、可維護性、環保性、人性化和經濟性；系統集成商擔憂部件的質量、交貨期、成本和不同部件之間的協調銜接；部件供應商擔憂來自不同集成商的要求如何得以滿足，并能夠實現利潤的最大化。

       目前，在鐵路裝備行業普遍采用的是ISO9001：2008質量管理體系標準，這個標準具有在各行各業廣泛的通用性，并沒有也不可能兼顧鐵路行業的特殊要求，所以，在整個鐵路供應鏈中，下游不同的顧客會提出不同的特殊要求，具有各自不同的審核制度，并通過第二方審核評價的方法來約束供應商，這樣，供應商就要同時滿足來自不同顧客的需求，大大增加了成本，降低了效率，不利于整個行業的發展和提高。